みなさま明けましておめでとうございます。
本年もヨロシクお願い致します。

少し更新頻度は落ちてますが、今年も自転車＆登山関連のネタを中心に気ままに更新していくつもりです。

昨日一日雨で今朝は晴れてるようだけど道路はしっかりウェット。
一昨日静岡で富士山を満喫した、なす子さんはまだその余韻があるようなので今日はお休み。
先週に続きソロポタしてくることにしたが・・さてどうしよう？　この時期は見どころが少ないので
いつも迷いますね。　取りあえずは都幾川方面へ。


少し前に骨組みになっていたときがわのトトロのお色直しが出来てるらしいので立ち寄ってみました。
サンタの衣装のクリスマスバージョン！　やはりこの場所にはトトロは居続けて欲しいですね。

そして松郷峠を越えて小川方面に向かう途中で帰路のお仲間とバッタリと合ってしばしお話。
「この後どちらへ？」と聞かれ、何も考えてなかったが「高原牧場でも行こうかと・・」なんて
返事をしてしまったために、必然的に目的地決定（笑


落合の店でパンとおにぎりを食べて二本木線で上がって行く。
二本木線は4,5km上がったくらいから先は木が伐採されたようで、素晴らしい景色が続くようになってて驚き。
今の奥武蔵エリアの林道では一番眺めがいいのではないだろうか？？


そんな景色を楽しみながら高原牧場に到着。
あまり晴れ間は無い日だったがここだけ少し晴れてくれました。


ちょっと戻って二本木峠。　時間を見ると14時40分！！　あら、釜伏まで行ってると明るいうちに
帰れないな・・というか、ここからでも危ういので和知場線で下りて急いで帰る。
途中ときがわの7-11で肉まん休憩をして家に到着が16時30分。　家までの約45km、とてもランドナーとは
思えないaveでなんとか日が落ちる前に戻れました♪

珍しくソロポタ。　10時を過ぎてから、あまり出番が無いGIOS号で出発。
とりあえず物見山を越えて岩殿観音に向かう。　毎年見ている正法寺の大銀杏を今年はまだ見てないので
一応見ておかないと。




枝に残った葉はかなり少なくなっていたが、その分地面に積もる黄色い絨毯は分厚く積もり
樹齢700年を越える根っこを引き立たせてくれてますね。　奥のモミジはまだ綺麗です^^
写真を撮った後は参道を下り高本山峠経由で北上して毎年葉が落ちた頃に見に行く大エノキの老木へ。


今年も無事・・ん？黒いゴミ袋が枝に3枚絡まってる・・うーむ。ちと残念。
しかし相変わらず見事な枝振りに満足です。　GIOS号にはスタンドが付いてないのだけども
どうしても立たせて写真を撮りたかったので落ちていた木の枝で簡易スタンドを作ってパチリ（笑




大エノキに満足して無計画に荒川方面に走り出す。　腹減ったなぁ・・コンビニでいいかな？と考えながら
思いつくコンビニに向かうと、あれ？いつのまにか隣にこんなうどん屋さんが出来てる。
色々ある創作メニューの中から「白味噌豆乳うどん」を頂きました。
カラダが暖まって嬉しく美味しいうどんでした。


帰りは玉作水門〜吉見経由にしたが、途中から向かい風が強くなりヘロヘロしながら帰宅。

遅く出た割にはなかなか楽しめたな。

前回の日記「三保半島と日本平」の翌日。
埼玉からはそれなりに遠い静岡。折角なのでもう少しだけ楽しもうと日本平の後は焼津のビジネスホテル泊。
バイキング式の朝食をしっかり頂いて、車はホテルの駐車場に置かせてもらったままで出発。


細道を縫って岡部宿に入り、旧東海道を辿っていく。　




宿場町を抜け、緩い坂を少し上って行くと宇津ノ谷隧道（明治のトンネル）に到着。
その名の通り明治時代に作られたレンガ造りのトンネルです。　一度見たかったのです（笑
詳しくは→コチラのサイトで説明されています。


トンネルを抜けると宇津ノ谷地区の集落。　谷間に街道の面影が残る40戸ほどの集落です。
平成17年度都市景観大賞「美しいまちなみ賞」優秀賞を受賞したらしい。


ランドナーを押しながらゆっくりと散策。　


それぞれの風情ある建物を往復見て回った後は明治のトンネルの隣、かまぼこのような形の
「大正のトンネル」を抜けて少し来た道を戻る。「昭和のトンネル」や「平成のトンネル」も並行して
ありますが、それは特に見る必要もなさそうなのでパスして「廻沢口」の交差点から山の方に向かいます。


川沿いに続く集落を抜けると林道「廻沢線」。やや荒れ気味の道を上っていく、途中から斜度もあがり
グイグイと上って行くと「鞍掛峠」・・・あれ？　道間違えたｗ　途中の分岐を気づかずに上がって
きてしまった。　分岐まで戻って上り返します。


しかし、この道がタイヘンだった。　荒れてるし、ダートの箇所もあるし、何より15〜6％の斜度が
ずーーっと続く。　途中少し押してやっと高草山の山頂に到着。





焼津の街から御前崎、駿河湾一望の絶景が広がります！　反対側には富士山も頭を覗かしている。
これでこそ、苦労して上った甲斐があるってもんだ(^^)
山頂のベンチに座り、道の駅で買ってきたおにぎりと安倍川餅を食べて大休憩。
さて、そろそろ戻らないと帰る時間が遅くなってしまう。　しかし、上がってきた道で戻るのは
楽しくないので登山道で南側の道まで押し下ります。


15分位だったかな。広がる景色を眺めながら下の道に到着。




茶畑とミカン畑の間を縫うようなつづら折りの絶景道。「シムシティ」のような風景を見ながら下りてきた。


ちょこっとだけ走って帰る予定だったが、思いの外ハードに走って満喫してしまった（笑

車に戻り、焼津さかなセンターで駿河湾定食を食べ、ひものを買って帰路についた。
満足の静岡遠征でした♪

どん。　少し用事もありで急遽静岡県に行って来ました。　　清水駅近くの駐車場に車を停めて
ランドナーで出発。青い海、デカイ富士山、格好いい船！　埼玉人には気になる物だらけ（笑

いちいち足を止めてカメラを構えてしまうので全然先に進めない。
富士山運の無い私にしてはクッキリと富士山も見えていて嬉しいロケーションです。




ぐるっと回って三保半島、太平洋岸自転車道で三保の松原に沿って走って行く、正面には富士山。
あれ？少し雲がかかってきたか!?


こちらの灯台が清水灯台。日本で最初の鉄筋コンクリート製の灯台らしい。


あーあ、富士山・・・・半島の先端に来る頃にはすっかり雲がかかってしまった...orz
ま、見えなくなった物はしょうがないですね。


他の景色を楽しみながら進みましょう。


お昼は前もって調べておいた「鐘庵」というお店で桜エビおろし蕎麦と桜エビのおにぎり。
やはりこのあたりに来たら桜エビは食べておきたいですね！　さくさくで風味もよくて美味かった！
40店舗あるなかのココが総本店らしい。


食後は三保の松原、御穂神社、羽衣の松等々の見学をして三保半島を後にした。




三保半島の後はせっかくなので日本平に上がって行きます。　上がりはじめはサッカーの試合があるらしく、
道は渋滞、歩道は人だらけだったが、スタジアムを過ぎると快適。茶畑とみかん畑を見ながら緩めの
斜度で進んで行く。　途中途中で清水港やその先に見える伊豆半島が見渡せます。富士山は雲の中ｗ


そして日本平に到着。　あ、この碑は自転車乗りのかたのブログの写真でよく見かける碑だ(^^)


園地を抜けて日本平パークセンターで展望を楽しんだのち、パークウェイで下りてデポ地に戻って来た。。
三保半島＆日本平、満喫出来ました♪　
そして夕ご飯は静岡県の超有名店のこちらで頂きました！　満腹＆満足です^^

翌日に続く→「宇津ノ谷峠と高草山」

昨日はFinalLowの「紅葉の信州に行こう！」の企画で田口峠に行ってきました。
この企画は今回で4回目。　前の3回はタイミングが合わずに行けずようやく行く事が出来た。
デポ地で準備をするが寒いのなんの！　どうもウェアの選択間違えた気がするな・・
シューズの選択を間違えた人も居たけど・・（謎
取りあえず持ってきてるウェアで準備してさ出発。


空気も景色も寒々しい雰囲気・・気温はサイコン読みでなんとマイナス1℃！！！そりゃ寒い訳だ。






少し走ってやや登り基調になってくると体も暖まってきてなんとか大丈夫・・
徐々に陽も上がってきて秋色の山が輝き始めました。
時間には余裕があるので、紅葉ポイントではちょこちょこ止まりながらのヒルクライムです。


話にも聞いていたように「10％」の斜度看板はいくつもあるが、実際の所は2〜3％の緩坂の
つづら折りが続き嬉しくなってきますねー。


そして田口峠に到着！　奥に見えるゴツゴツとした特徴的な山は何だろう？と話していたが
帰って調べてみると「立岩」（たついわ）かな。独特な岩壁の形から「西上州のドロミテ」とも
呼ばれてるらしいです。　
峠で写真を撮った後はトンネルをくぐって下り坂・・・天気はいいがやはり超寒い!
指切りグローブ+軍手では手が凍傷になりそうだ・・染み出した水は凍ってるし><;


下ることしばし、雨川ダムで景色が開けました。　コバルトブルーの水面が美しい！道沿いの紅葉も良し！


カラマツの紅葉の写真を撮りながら皆さんに遅れつつダウンヒルでランチポイントへ。


到着したのは「トラットリア　SIN」さん。　FinalLowでは焼き肉「あおぞら」に並ぶ聖地!?のお店です。
頂いたのは信州産石臼挽き小麦を使った生パスタの「キノコとクリームソースのタリアッタレ」のランチ。
美味い！！　前菜も手作りパンも美味かった。　他の料理も食べたいのでまた行かないと！

ランチに満足した後は午後の部。　もう一つ緩い峠を越えて戻るそうな。

ダラダラと登る国道299号を古谷ダムまで、そこから林道大上線へ。




お、なんか秋枯れのいい雰囲気の林道だ！　こちらもユル坂で嬉しくなってきますね^^
大上峠からは下り・・やはり寒い（笑
特急組？と鈍行組？でバラけてダウンヒル。　私はもちろん鈍行組。写真撮りながら下りていきます。



陽は陰ってしまったけどいい雰囲気が続き、楽しくデポ地に戻ってきた。

ご一緒して頂いた皆様ありがとうございました。
念願の田口峠＆トラットリアSINさんを満喫出来て楽しかったです。
またお願いします^^

ミニベロのGIOS号にフロントバッグを付けたことでライトがハンドルバーに付かなくなってしまいました。
ランドナーの場合だとフロントのキャリアにダボがあるので問題無いが、他の自転車にフロントバッグを
付けた場合に一番悩むのがライト位置ではないでしょうか？　


そこで、こんな物を見つけました。　ミノウラの汎用アルミクランプ「Quick Clamp LW-OS」という物。
早速アマゾンで取り寄せてライトホルダに加工。


丸木を切って真ん中に穴を開けて・・・


こんな感じ。
クランプにはM5のねじ穴があいてるので穴をあけた丸木にワッシャーを通して30mmのネジで止めてOK♪


それをダウンチューブに固定。


後は普通にライト(Dosun S1)を付けて完成。　なかなかいい感じでしっかり固定出来ました。


照射テストも問題なし。
ハンドルバーに付いてる訳ではないのでハンドル前方を照らすというよりフレーム前方を照らす感じに
少し違和感は感じますが、走行中にハンドルを切る角度は少ないので問題無いでしょう。

今までは簡易的に小さいライトをヘッドチューブにくくりつけてましたがこれでスッキリです♪